Référence Liqui Moly : 21511

Description du produit

Il s'agit d'un liquide puissant destiné à nettoyer les filtres à particules diesel VP encrassés sans avoir à les démonter. Ce produit dissout les impuretés incrustées et compactes à la surface du filtre, permettant ainsi une meilleure performance du moteur, une faible consommation de carburant et une conduite optimale. Un nettoyage régulier avec ce liquide et un rinçage approprié contribuent à éviter les coûteuses réparations.

Ce produit est destiné aux véhicules particuliers diesel équipés de filtres à particules diesel (DPF/FAP). L'application nécessite l'utilisation d'un pistolet à godet sous pression DPF (réf. 7946) et d'une lance DPF spécifique à 5 sondes de pulvérisation (réf. 7945). L'accès au filtre à particules doit être adapté au type de véhicule. Pour la plupart des véhicules, il est nécessaire de retirer le capteur de température ou de pression du filtre à particules diesel. Il est important de noter que la température du filtre ne doit pas dépasser 40°C pendant le nettoyage. Pour certains véhicules, le filtre à particules diesel peut être situé près du tuyau d'échappement coudé ou du turbocompresseur. Dans ces cas, une extrême prudence est nécessaire pour éviter que le liquide de nettoyage et de rinçage ne pénètre dans la chambre de combustion via une soupape d'échappement ouverte.

Pour nettoyer le filtre à particules diesel, la sonde de pulvérisation Pro-Line appropriée doit être insérée dans l'ouverture du filtre. Le nettoyant Pro-Line pour filtre à particules diesel (1 l) doit être pulvérisé directement sur la surface du filtre à particules diesel en plusieurs intervalles de 5 à 10 secondes, avec une pause de 5 à 10 secondes entre chaque intervalle, à une pression de service de 6 à 8 bars. La sonde doit être déplacée en avant et en arrière pendant le nettoyage pour arroser la plus grande surface possible. Le nettoyant doit être laissé agir pendant environ 15 minutes avant d'être rincé avec le liquide de rinçage Pro-Line pour filtres à particules diesel (500 ml). La même méthode doit être utilisée pour le liquide de rinçage en respectant les mêmes intervalles de temps. La suie se détache pendant le nettoyage et se répartit dans le filtre à particules diesel, ce qui permet une régénération normale. Après le remontage du capteur, il est important de déclencher une régénération conformément aux instructions du fabricant.

Il est important de suivre les mesures de protection recommandées pour une manipulation en toute sécurité, telles que décrites dans la fiche de données de sécurité.

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